Június 21-től elindul a keresztirányú közlekedés, vagyis a Miskolci úton át új trolijárat köti össze az Örs vezér teret és a Mexikói utat. Az útvonalon közlekedő 81-es trolibuszt már az első nap előtt, pénteken ki lehetett próbálni.

Karácsony Gergely főpolgármester az ünnepélyes indulás előtt hangsúlyozta, 10 emberből 9 elégedett a budapesti közösségi közlekedéssel, de ahhoz, hogy ez így is maradjon, folyamatos fejlesztés szükséges. „Alkalmazkodni kell a kialakuló igényekhez, most ez történik, méghozzá klímabarát módon. Amikor zuglói polgármester lettem 2014-ben, az akkori programomban már szerepelt, hogy meg kell erősíteni a kerület keresztirányú közlekedési kapcsolatait” – fogalmazott és megköszönte a lakosság rugalmasságát, hiszen a változás miatt megszűnik a 74A troli.

A kerület polgármestere, a 33 éve Zuglóban élő Rózsa András reményét fejezte ki, hogy az új járat hatására egyre többen választják az autók helyett a trolit a mindennapi közlekedés során. E mellett szól, hogy már nem kell hurkot megtenniük azoknak, aki Alsórákosra szeretnének menni, vagy onnan eljutni az Örs vezér tere felé. Rámutatott arra is, hogy a változás miatt indított társadalmi egyeztetésben résztvevők több mint nyolcvan százaléka támogatta az új útvonalat.

A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) szerint az új útvonal olyan területen halad, ahol viszonylag sokan inkább autóval járnak. Bodor Ádám, a BKK mobilitási vezérigazgató-helyettese szerint ez nem véletlen, hiszen az ott élőknek gyalogolniuk vagy átszállniuk kellett, hogy elérjenek egy metrókapcsolatot.

Az új vonalon közlekedő, mindig alacsonypadlós 81-es troli miatt nem kellett új felsővezetéket kiépíteni, mert négy kilométer önjárásra képes, a Miskolci utcán ebben az üzemmódban közlekedik. A változás miatt az önkormányzat négy megállópárt hozott létre, egyet pedig áthelyezett az Ungvár utcába.

Az útvonal egyik körzetének önkormányzati képviselője, Ruskall-Klemm Csilla lapunknak elmondta, a változás szerinte azért is lényeges, mert Zuglónak minden szeglete fontos kell, hogy legyen. Az új, csendes, zöld közlekedési forma pedig kiemelten támogatja ezt a törekvést.

A premier előtti járaton zuglóiak is részt vehettek. Tari-Csirmaz Edit és fia Erik az Örs vezér terén laknak, az édesanyától megtudtuk, hogy fia kézilabdázik, és szeretne átjelentkezni a BVSC-be. Mint mondta, ha átveszik, akkor rendszeresen használja ezt a járatot, ami nagyon megegyszerűsíti az életüket, hiszen nem kell neki átszállnia. A 13 éves Erik egyébként közlekedésmérnök szeretne lenni, nagyon élvezi a közösségi közlekedést – mint mondta – azzal fedezi fel a várost.

A babakocsival utazó fiatal édesanya, Salamon Mária hiánypótló járatnak nevezte 81-es troli új útvonalát. Úgy véli, az alacsonypadlós közösségi közlekedés sokkal jobb megoldás, mint az autóból be- és kipakolni a babakocsit.

Póti Lotár öt éve él a kerületben, eddig szinte csak autóval közlekedett, ha a Miskolci utába ment, ezentúl tömegközlekedéssel jár majd az ismerőseihez.

A 81-es troli iskolaszüneti menetrenddel indul, vagyis 15 percenként közlekedik. A BKK folyamatosan figyelni az igényeket, ha szükséges, változtatnak a járat gyakoriságán.

Szombaton, június 21-én reggel egy új korszak kezdődött Zugló közösségi közlekedésében: elindult a 81-es troli, mely összeköti a Mexikói utat és az Örs vezér terét a Miskolci utcán keresztül. Ezzel egyidőben megszűnt a 74A trolibusz, melynek útvonalán a  a 81-es troli közlekedik már. A járat 1987 novemberében indult először, 37 és fél évig szállította az utasokat. A 74A közlekedésének utolsó napján Cserhalmi Marcell, a Kacsóh Pongrác lakótelep lakója közös búcsúzásra hívta az utasokat a Csáktornya parki végállomáshoz. A BKV külön meglepetéssel is készült, újra forgalomba állította a korábbi időket idéző ZIU típusú trolikat, amelyen sokan nosztalgiáztak. Az utolsó ZIU járat zsúfolásig megtelt.